要施加的壓力差的高度不僅取決于輸送線的長(zhǎng)度和布局等距線，還取決于輸送線中散裝物料的濃度-負(fù)荷。氣力輸送方式可分為稀相和密相輸送兩種。從歷史上看，氣力輸送系統(tǒng)是在海外船舶排放糧食的同時(shí)制造的。后來，這項(xiàng)不斷發(fā)展的新技術(shù)擴(kuò)展到其他工藝工程領(lǐng)域。
它的特殊應(yīng)用是：1、燃燒器在水泥工業(yè)中使用可燃粉塵和替代燃料進(jìn)行燃燒；2、在煉鋼、鐵和有色金屬冶煉領(lǐng)域，采用進(jìn)料槍噴射和氣力輸送給料；3、回收行業(yè)的氣力輸送；4、在發(fā)電廠的流化床中注入替代燃料；5、粉末、顆粒、薄片和其它干燥散裝固體物料通過封閉的輸送管線利用空氣轉(zhuǎn)移，通常由風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。
      氣力提升泵相當(dāng)于一臺(tái)低壓流態(tài)化倉罐，提升泵的上部為泵體，下部為氣化室，中間隔有多孔透氣板。一次風(fēng)出口裝有噴嘴，對(duì)準(zhǔn)輸料管：輸料管下部出口裝有膨脹倉，二次風(fēng)與氣化室相連，透過透氣層，將灰吹起形成流化狀；輸送的物料隨來自噴嘴的壓縮空氣流通過提升管向上輸送。其風(fēng)量由球閥來調(diào)節(jié)，氣源由羅茨風(fēng)機(jī)供給。打開氣源閥門給氣力提升泵進(jìn)風(fēng)管供氣，同時(shí)調(diào)節(jié)流化氣風(fēng)管上的球閥，使物料在提升泵下部的流化倉內(nèi)充分流化。這時(shí)當(dāng)供給進(jìn)風(fēng)管的氣源壓力達(dá)到額定值時(shí)，由噴嘴高速噴出的空氣流產(chǎn)生的牽引力引導(dǎo)已被流化的粉狀物料沿著泵體中心的輸送管及外接的管道提升至所需高度。在連續(xù)輸送的工況下，產(chǎn)量可達(dá)200T/H，高度可達(dá)60M。     
低壓氣力輸灰料封泵是鄭州兆峰機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)的輸灰設(shè)備，為響應(yīng)發(fā)展再利用能源、變廢為寶、支援建設(shè)的號(hào)召，同電力科學(xué)院、水泥設(shè)計(jì)院、環(huán)境科學(xué)院研究所等科研部門合作研制生產(chǎn)的LFB料封泵系列產(chǎn)品，在電力、水泥廠、化工、食品、等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于同類產(chǎn)品。料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，是專門用來輸送水泥、生料、粉煤灰、煤灰化肥、氧化鋁粉的新型低壓氣力輸送設(shè)備。

      氣力輸送料封泵利用高速氣流的引射作用輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，高度40m范圍內(nèi)使用效果較好。料封泵(氣力輸送系統(tǒng))是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論。經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié)，針對(duì)粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開發(fā)的專用設(shè)備，它與其它一些應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)的氣力輸送設(shè)備。
使用低壓氣力輸灰料封泵的優(yōu)越性：
1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)輸粉機(jī)可替代二臺(tái)倉泵，降低了設(shè)備投資。
2、低壓氣力輸灰料封泵的用氣壓力為0.04mpa-0.1mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。
3、降低了維修費(fèi)用，該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。
4、低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。